对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，曼城马哈与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，曼城马哈中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，打爆登科丁丁现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。林经理透露，升班近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：兰德佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。该公司之前日均供港水产量7至8吨，曼城马哈如今一天可供港20至30吨。运输效率方面，打爆登科丁丁之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，升班交易回暖，也提升了企业信心。接下来，兰德还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

由于赴港时间缩短了，曼城马哈水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

来自阳江的水产企业表示，打爆登科丁丁随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。升班在场的人都很动容。

兰德我的心和你们的心是永远贴在一起的韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，曼城马哈现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

打爆登科丁丁图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。由于赴港时间缩短了，升班水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。